자동차 전장품이 점점 더 빠르게 복잡해짐에 따라 이러한 전장품을 테스트하는 것도 더욱 어려워지고 있습니다. Pickering은 1988년부터 자동차 테스트 응용 분야를 위한 상용 PXI, PCI 및 LXI 스위칭 제품과 센서 시뮬레이션 제품을 직접 설계하고 생산해 왔습니다. 이러한 응용 분야로는 단순 바디 컨트롤러, ABS 브레이크 모듈, 대시 보드 시험, 변속기 제어, 에어백 스퀴브, 엔진 관리 장치, 자동차 네트워크, BMS 시험, 복잡한 안전 관리 및 인포테인먼트 시스템 등 매우 다양합니다.
TRW, Delphi, Lear, BMW, Tesla, Caterpillar, Magneti Marelli, Robert Bosch, Renault, Peugeot, Siemens, Continental Automotive, Johnson Controls 등과 같은 주요 자동차 회사들이 당사의 자동차 기능 테스트를 위한 PXI, PCI, LXI/USB 스위칭 및 센서 시뮬레이션 제품들을 선택하는 이유에서 당사의 능력과 전문성은 인정 받고 있습니다. 당사는 자동차 전자 산업에 최적화된 수많은 모듈들을 개발했으며, 전자 제어 장치(ECU) 테스트를 보다 쉽고 빠르게, 그리고 신뢰성 있게 하기 위한 방법에 중점을 두고 있습니다. 도움이 필요한 응용 분야가 있습니까? 자세한 내용은 당사에 문의하시기 바랍니다.
당사 제품의 자동차 테스트 적용 사례를 확인해 보시기 바랍니다.
단순 바디 컨트롤러에서 엔진 관리 장치(EMU)에 이르는 거의 모든 ECU의 적절한 테스트를 위해서는 신호 스위칭 및 센서 시뮬레이션이 필요합니다. 스위칭되는 신호들은 모터 제어를 위한 높은 전류이거나 또는 제어 기능을 위한 낮은 레벨의 신호들일 수 있습니다. 온도 및 고도 센서들은 저항을 출력하므로 프로그램 가변 저항으로 쉽게 시뮬레이션할 수 있습니다. 가솔린 자동차의 경우는 42V 전원 플랫폼으로 변경됨에 따라 더 높은 전압 스위칭을 선택해야 합니다. 전기 자동차의 경우는 ECU에서 400 ~ 600V가 일반적일 수 있습니다.
HILS는 단선 또는 온도 센서 오류와 같은 외부 오류 조건에 대한 ECU의 반응을 시뮬레이션하는데 사용될 수 있습니다. 이것으로 제품 생산 단계의 테스트를 진행하기 전에 가상 환경에서 ECU를 철저히 테스트할 수 있습니다. 오류 주입 스위치 모듈을 사용하여, 가능한 모든 전기적인 쇼트 및 오픈 회로들을 시뮬레이션하고 잘못된 센서 데이터를 주입하고 ECU의 반응을 분석함으로써 정의된 설계대로 동작하는지 확인합니다. 테스트 중인 시스템이 아무리 복잡하더라도 비용 효율적인 방법으로 신뢰성을 높일 수 있습니다.
당사의 HILS 제품은 다음과 같습니다:
EMU 및 바디 컨트롤러 테스트에서는 엔진실과 차량 실내에 있는 많은 환경 센서의 저항 특성을 시뮬레이션하는 기능이 중요합니다. 에어백을 제어하는 ECU를 테스트할 때 차량 가속도계를 시뮬레이션할 수 있으면 스퀴브가 올바르게 작동하는지 여부를 확인할 수 있습니다. 피커링은 최대 0.03%의 정확도로 다중 채널에서 최저 2mΩ 분해능을 갖춘 PXI 및 PCI 기반의 가장 광범위한 종류의 프로그램 가변 저항기를 제공합니다. 또한, PXI 및 PCI 기반의 스트레인 게이지 시뮬레이터도 제공함으로써 ECU의 안전 관련 시험에 스트레인 게이지 테스트를 쉽게 통합할 수 있습니다.
자동차에서 전기 추력 시스템을 채택하는 비중이 높아짐에 따른 중요한 과제 중의 하나는 배터리 관리 시스템 (BMS)의 효과적인 테스트입니다. 이것을 위한 당사 PXI/PXIe 멀티-셀 배터리 시뮬레이터 제품군(모델 41/43-752)은 모듈형의 확장 가능한 플랫폼이라는 장점과 함께 배터리 스택 에뮬레이션에 적합합니다. 이 모듈에는 프로그램 또는 기본 제공되는 소프트 프론트 판넬 GUI 소프트웨어로 전압과 전류를 읽을 수 있는 기능이 있습니다. 유연한 PXI 기반 BMS 테스트 시스템을 위하여 오류 삽입, 열전대/RTD 시뮬레이션 등 당사의 다른 스위치 및 시뮬레이션 모듈과 통합하십시오.
환경 챔버에서 여러 ECU들을 테스트하는 동안 ECU에 신호를 인가하고 데이터를 수집하기 위해서는 많은 입출력을 외부 계측기와 연결해야 합니다. BRIC 고밀도 스위칭 매트릭스는 최대 12개의 PXI 슬롯에서 6,624개까지의 교차접점을 제공할 수 있으며, Y축은 4에서 32개, X축은 10에서 1,656개까지입니다. BRIC은 IVI 드라이버를 사용해서 당사 Switch Path Manager 신호 경로 관리 소프트웨어나 NI Switch Executive와 같은 소프트웨어 패키지와 간단히 통합될 수 있습니다. 또한 당사의 솔리드 스테이트 멀티플렉서 및 매트릭스 제품은 사실상 무한의 스위치 수명을 제공하므로 매우 긴 환경 테스트에 이상적입니다. 1,000가지 이상의 PXI 모듈(BRIC 매트릭스 포함)들은 LXI 섀시에 설치하여 LXI(이더넷) 또는 USB 인터페이스를 통해 제어될 수 있습니다. 당사는 또한 BRIC과 동일한 기능을 가지며 이더넷 연결을 통해 제어할 수 있는 고밀도 LXI 매트릭스(60-5xx 시리즈 및 65-22x 시리즈) 제품도 제공합니다.
테스트해야 할 대상체가 저주파인 오디오 채널이든, 스파크 코일 점화 패턴이든, MOST 광섬유 채널이든, 최신 위성 라디오이든 각 응용 분야에 맞는 신호 스위칭 모듈을 제공합니다. 광섬유 스위칭 뿐만 아니라 SPST 릴레이, 여러 극 멀티플렉서 또는 교차점 매트릭스는 최대 1,000VDC(SPST는 9kV)까지 스위칭할 수 있으며, RF/마이크로웨이브 모듈의 대역폭은 최대 110GHz입니다.
대부분의 PXI 계측기는 ECU를 테스트하기 위해 신호를 생성하거나 신호 데이터를 캡처하는데 필요한 전압 범위가 부족합니다. 예를 들면, 신호 또는 임의 파형 발생기는 캠샤프트 및 ABS 휠 센서와 같은 주변 장치를 시뮬레이션하는데 필요한 전압이 부족하며, 디지타이저는 방전 중인 스파크 플러그 코일의 1차 입력 신호 데이터를 적절하게 수집할 수 없습니다. 당사 고전압 증폭기(모델 41-650)는 다채널이면서 전압이득을 조절할 수 있으며, 펑션 발생기 (모델 41-620A)를 포함하여 타사 펑션 발생기 출력 전압을 증폭하는데 사용됩니다. 또한 고전압 감쇠기(모델 41-660)는 최대 600V 파형을 받아 최소 160분의 1까지 전압을 낮춰 출력할 수 있습니다.
자동차의 기능이 많아지면서 RF 부품을 사용해야 하는 경우가 종종 있습니다. 블루투스, 비디오, 어댑티브 크루즈 컨트롤 및 자율 주행 차량을 위한 5G 등과 같은 기능들은 테스트 중 RF/마이크로웨이브 스위칭이 필요합니다. 당사는 100MHz ~ 110GHz 범위의 RF/마이크로웨이브 스위칭 솔루션을 제공하므로 대부분의 RF 및 마이크로웨이브 테스트 응용 분야에 적용할 수 있습니다.
바디 컨트롤러 테스트에서 중요한 것 중 하나는 정상적인 개방/폐쇄 저항을 갖지 않는 불결한 스위치에 입력이 반응하는지 확인하는 것입니다. 당사의 자동차 스위치 시뮬레이션 모듈 (모델 40-480)은 노후화로 스위치가 오염되어 접촉이 불결하거나 전류 누출이 예상되는 최대 32개의 자동차 스위치 동작을 시뮬레이션하도록 설계되어 있습니다. 스위치 시뮬레이션을 통해 자동차 입출력 장치가 열악한 조건에서 정상적으로 작동하는지 시험할 수 있습니다.
바디 컨트롤러, ABS, 전자식 파워 스티어링 및 변속기 제어와 같은 ECU를 테스트하려면 고전류 부하를 시험 대상 장치(UUT)에 연결해야 합니다. 당사는 PXI 섀시 내에서 최대 40A 부하 스위칭을 지원할 수 있는 다양한 PXI 스위치 모듈을 제공합니다. 더 높은 전류 스위칭을 위해서는, PXI 디지털 입출력 및 릴레이 드라이버 모듈(모델 40-410, 411, 412)을 사용해서 외부 릴레이를 제어할 수 있습니다. 또한 PXI 부하 저항 모듈 (40-292)은 PXI 및 LXI/USB 섀시 내에서 최대 15와트까지 프로그램 가변 부하 조건을 제공합니다. LXI 고전력 매트릭스(모델 60-600)는 최대 64개 채널까지 10A를 스위칭 할 수 있습니다.
자동차 테스트를 위한 스위칭 및 계측 모듈을 제공하는 것 만으로는 충분하지 않으며, 시험 대상 장치와의 빠르고 효과적인 연결 방법이 필요합니다. 당사의 모든 스위칭 모듈은 광범위한 커넥터 및 케이블 액세서리에 의해 지원됩니다.
여러분의 자동차 테스트 장비 구성에 대해 당사의 관련 분야 기술과 오랜 경험을 활용하십시오. 제품 카탈로그에 있는 광범위한 스위칭 및 시뮬레이션 제품들을 보신다면, 대부분의 주요 자동차 전장품 제조업체의 테스트 시스템에서 피커링 제품이 사용되고 있다는 것이 놀라운 일이 아닙니다. 자동차 테스트 응용 분야 문제를 해결하기 위해 당사에 문의하시기 바랍니다.
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